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　　跟着汽车行业的敏捷进展，“混动”和“增程”这两种新能源汽车身手越来越受到消费者的眷注和筹商。越发是关于少少初度接触新能源车型的车主而言，面临墟市上各式各样的汽车品种和设备，抉择一款最适合己方的车型，变得尤为要紧。而正在这个中，混动与增程这两种身手的分歧，频频令很众人感触怀疑。很众人也许会正在没有足够认识的情景下做出抉择，进而正在利用历程中才渐渐认识到这两种身手的区别。损失才大白，混动和增程汽车究竟有众差别？本文将从众个维度深化明白这两种身手的主旨分歧，助助大师正在购车决议中做出明智的抉择。

　　 一、混动与增程：根本观念解析

　　 1.1 什么是混动汽车？

　　混动汽车，全称为“混杂动力汽车”，通俗指的是同时搭载守旧燃油动员机和电动机的车辆。混动车能够通过电动机和燃油动员机的协同职业来杀青更高的燃油经济性和更低的排放。按照动力编制的职业形式，混动汽车分为以下几品种型：

　　- 串联式混动（Series Hybrid）：燃油动员机不直接驱动车辆，而是充电电池或通过发电机为电动机供给动力。

　　- 并联式混动（Parallel Hybrid）：燃油动员机和电动性能够分辩独立或同时为车辆供给动力。常睹的如丰田普锐斯。

　　- 复合式混动（Power Split Hybrid）：连接了串联和并联的长处，电动机和燃油动员机正在差别的工况下和洽职业。好比丰田的THS（Toyota Hybrid System）。

　　混动车通过电池对电动机举办供电，能够正在低速行驶时仅依托电动机驱动，从而裁汰燃油消磨，而正在高速或加快时，燃油动员机遇供给更强劲的动力。混动汽车的电池普通较小，于是需求经常地依赖动员机举办充电，车辆的电力紧要用于擢升燃油效力，而非永恒的纯电动行驶。

　　 1.2 什么是增程电动汽车？

　　增程电动汽车（Extended Range Electric Vehicle，简称E-REV），是一种搭载小型燃油动员机或其他能源发电机的电动车型。与混动汽车差别，增程电动汽车的动力紧要由电池和电动机供给，燃油动员机的功用是动作“增程器”，即当电池电量亏损时，燃油动员机遇启动并通过发电机为电池充电，确保车辆能够无间行驶。于是，增程电动汽车正在寻常情景下能够杀青较长时刻的纯电动行驶。

　　增程电动汽车最大的特色是，它的燃油动员机并不直接驱动车轮，而是用来为电池充电。于是，这类车辆通俗不需求依赖动员机来供给驱动功率，扫数的动力都由电动机供给。常睹的增程电动车如雪佛兰沃蓝达（Chevrolet Volt）和理思ONE。

　　 二、混动与增程的主旨分歧

　　纵然混动和增程汽车都涉及到电动机和守旧燃油动员机的连接，但它们正在动力布局、职业道理、驾驶体验等方面有着明显的分歧。

　　 2.1 驱动形式的差别

　　混动汽车正在平时行驶历程中，燃油动员机和电动性能够按照驾驶需求举办切换。好比，低速时，电动机优先职业；当加快需求较大时，燃油动员机和电动机遇协同职业，供给更众的动力。而且，混动汽车的燃油动员机不只可认为车辆供给驱动力，还能充电给电池，起到电池充电的功用。

　　增程电动汽车的职业形式与之差别。增程电动车的燃油动员机并不直接为车轮供给动力，而是通过发电机给电池充电。当电池电量耗尽时，燃油动员机遇启动供给电力，而车辆的驱动依旧是由电动机杀青。于是，增程电动汽车能够杀青长时刻的纯电动驾驶体验，唯有正在电池电量亏损时，才会启动燃油动员机。

　　 2.2 电池和续航的分歧

　　混动汽车的电池较小，通俗只用于短时刻内的电动行驶，于是其纯电续航较短。电池的紧要功用是擢升燃油效力，而不是供给长时刻的电动行驶。混动车的归纳续航材干较强，由于车辆能够通过燃油动员机举办驱动，电池电量亏损时，动员机遇介入供给动力。

　　增程电动汽车的电池通俗较大，紧要用于供给车辆的紧要动力。增程电动车的续航材干与混动车有所差别，由于其齐备依赖电池举办驱动，而燃油动员机只是动作辅助电池充电的器材。正在电池电量耗尽之前，增程电动车能够杀青长时刻的纯电动行驶。好比，少少增程电动汽车的纯电续航能够到达几十到一百公里，适合平时通勤利用。

　　 2.3 驾驶体验和油耗显露

　　正在驾驶体验方面，混动汽车的油耗通俗比守旧燃油车要低，越发是正在都市拥堵的情景下，由于混动车可以充裕运用电动机举办低速行驶，从而裁汰了燃油消磨。关于那些不需求长时刻高速行驶的消费者来说，混动车无疑是一种特殊适用的抉择。

　　增程电动汽车则供给了更为纯粹的电动驾驶体验。它正在电池电量充盈的情景下险些没有油耗，而当电池电量耗尽时，燃油动员机遇启动，为电池充电，车辆照旧可以无间行驶。于是，增程电动汽车关于那些以电动驾驶为主、但又心愿避免电池电量亏损带来发急的消费者来说，是一个不错的抉择。

　　 2.4 充电和加油的分歧

　　混动汽车通俗不需求外部充电举措，由于其电池好手驶历程中通过动员机举办充电。也即是说，混动汽车正在利用历程中，紧要依托燃油动员机来坚持电池的电量，而不需求依赖外部电源。于是，混动汽车的利用方便性较高，分外是正在充电举措不完整的区域。

　　增程电动汽车则需求按期充电，越发是正在电池电量耗尽之前。固然增程电动汽车能够通过燃油动员机充电，但即使长时刻依赖燃油动员机充电，会补充油耗，于是仍旧需求按期利用外部电源充电。关于充电举措完整的都市来说，增程电动汽车的利用相对方便，但正在少少偏远区域，充电举措的匮乏也许成为一种挑拨。

　　 三、混动与增程的优弱点理解

　　 3.1 混动汽车的优弱点

　　长处：

　　- 油耗低：因为可以运用电动机举办低速行驶，混动汽车的油耗比守旧燃油车要低。

　　- 无需外部充电：混动汽车的电池通过动员机充电，于是无需依赖充电举措，利用起来更为方便。

　　- 适合都市通勤：关于平时短途通勤，混动车可以充裕阐扬其电动机的上风，裁汰油耗和排放。

　　弱点：

　　- 电池容量小：混动车的电池通俗较小，电动机只可正在短时刻内供给动力，于是无法举办长时刻的纯电动行驶。

　　- 油耗仍旧存正在：固然油耗比守旧燃油车低，但混动汽车仍旧依赖燃油动员机，无法杀青齐备的零排放。

　　- 价钱较高：混动汽车的身手繁杂，导致其价钱相对较高，越发是少少高端车型。

　　 3.2 增程电动汽车的优弱点

　　长处：

　　- 长时刻纯电动行驶：增程电动汽车能够杀青长时刻的纯电动行驶，唯有正在电池电量耗尽时才会启动燃油动员机。

　　- 油耗低或为零：正在电池电量充盈的情景下，增程电动汽车险些没有油耗。

　　- 零排放：即使充电来自绿色能源，增程电动汽车险些能够杀青零排放。

　　弱点：

　　- 需求充电举措：增程电动汽车需求依赖外部充电，于是正在充电举措不完整的区域利用也许会受到控制。

　　- 续航受限于电池容量：固然增程电动汽车能够通过动员机增程，但其紧要依